23年奔驰E级,7万公里准新车,32万拿下豪华座驾!

智车达人 网联驾车 2025-11-02 3920

奔驰E级(图片|配置|询价),作为奔驰品牌中的中坚力量,自1993年正式诞生以来,一直是商务与豪华的代名词。其发展演变可以追溯到1953年的奔驰180“蓬头鱼”,再到1961年的奔驰220SE“尾鳍”,以及1976年的奔驰240D,这些经典车型都为奔驰E级奠定了坚实的基础。而今天我们要聊的奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型 轿车是一款真正意义上的第六代奔驰E级——W213,这一代车型自2016年问世以来,凭借其独特的设计理念和卓越的性能表现,成为了众多商务精英的首选座驾。它的设计理念源自2011年发布的F800 Style概念车,这款车展现了奔驰对未来豪华轿车的愿景,而E级则完美继承了这一设计精髓。接下来,我们将聚焦于一辆二手奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型 轿车。

奔驰E级 最低售价:35.18万起 最高降价:10.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈45万 车友热议 二手车1.38万起 | 4063 辆

这辆二手奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型 轿车已行驶7.04万公里,首次上牌时间为2022年12月,来自湖北襄阳,未曾有过过户记录,是一辆5座轿车,配备有自动变速器和后轮驱动系统。车身尺寸为长5078mm、宽1860mm、高1490mm,轴距达到3079mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为258Ps,能够输出258kW的最大功率和370N·m的最大扭矩,动力表现强劲且充沛。在环保方面,它符合国VI排放标准,既环保又节能。值得一提的是,这款车配备了9挡手自一体变速箱,不仅换挡平顺,还优化了驾驶体验。

在配置方面,这款车同样表现出色。它配备了全景天窗、电动后尾门、前排座椅通风加热等功能,为乘客提供了更加舒适便捷的乘车环境。同时,它还搭载了MBUX智能人机交互系统、实景穿越导航等高科技配置,让驾驶更加智能、便捷。在安全方面,这款车同样不遗余力。它配备了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置,为乘客提供了全方位的安全保障。在被动安全配置方面,它拥有10个安全气囊,被动安全配置优于83%同级车,为乘客提供了更加安心的乘坐体验。

接下来,我们来简单谈谈这款车的优缺点。作为一款豪华轿车,奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型在动力性能、配置丰富度以及品牌影响力等方面都有着不俗的表现。其2.0T发动机提供了强劲的动力输出,无论是城市通勤还是长途旅行都能应对自如。车内豪华氛围浓厚,座椅舒适度高,智能互联和娱乐系统丰富,满足了现代消费者对科技与舒适的双重追求。奔驰E级作为品牌旗下的中坚力量,市场认可度高,保值能力相对较强,这对于购车者来说是一个不容忽视的优势。然而,任何车型都不是完美的。奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型同样存在一些不足之处。首先,其较高的维护成本可能让一部分消费者望而却步。其次,虽然动力充沛,但燃油经济性并非其强项,尤其是在城市拥堵路况下,油耗可能会相对较高。此外,部分车主反映悬挂系统偏硬,影响了乘坐的舒适性;车内储物空间设计不尽合理,缺乏足够的储物格,对于随身物品的放置略显不便。

关于二手奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型 轿车的市场价格,目前该车型的新车指导价为50.41万元,而二手车报价为32万元,相较于新车价格,二手车具有较为明显的价格优势。在选择购买二手奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型 轿车时,车况是买家最为关注的核心要素。接下来,我们将为您展示一系列车辆实拍图,帮助您更全面地了解这辆车的车况。

在用车成本方面,这款车的百公里油耗为7.5L左右,按照每年行驶2万公里计算,每年的油费大约需要1.2万元。保险费用方面,每年的商业险保费大约需要6000元,交强险费用为950元,合计每年的保险费用约为6950元。保养费用方面,每年大约需要3000元左右。总体来看,这款车的用车成本相对较高,但这与它的豪华定位和高品质体验是相匹配的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。